一起穿越回上个世纪美高梅6s娱乐 欣赏最珍贵的古董车

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一台非常稀有的1992款Vector
W8将会在8月15至16日举办的蒙特雷RM拍卖会上开拍。这款美国超跑当年的制造数量稀少,由Vector
Aeromotive公司在1990至1993年打造,据称只有17台驶下生产线。

之前我们做了一篇让听者无言闻者流泪的买不起系列稿件,给大家介绍了多款千万级别的超跑,飒爽帅酷的跑车确实让大家一饱眼福;今天我们就穿越回过去,一起去寻找被时光沉淀下来的经典之魂——古董车。

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进入20世纪50年代后,车迷们逐渐意识到老旧汽车的价值,开始将几十年前生产的汽车整修后进行收藏,并把1930年之前生产的汽车称之为经典古董车(Vintage
Car)。经过几十年变迁已进入21世纪,如今再不以1930年为界线来划分了;关于多老才能算古董车尚无统一标准,但一般至少应是20至
30年前的车,且大的零件不能有改动或更换。

这款车净重只有1,506公斤,采用铝制单体车壳,车身用碳纤维和凯芙拉纤维混合材料制成,在当时称得上是革命性的。

车型:1928年款奔驰680 S Torpedo Roadster

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估价:600万美元起

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这台1928年款的奔驰680 S Torpedo Roadster由法国车身设计师Carroserie J.
Saoutchik设计打造,目前存世的仅有一台;车辆搭载6缸引擎,引擎采用双化油器和罗茨式机械增压器,最大功率为180匹,该车在2012年获得圆石滩车展大奖。1928年前后,全世界共生产了三台短风挡敞篷车,奔驰680
S Torpedo Roadster便是其中之一。不过随着岁月变迁,除了这台680 S Torpedo
Roadster得以幸运留存外,其余两款产品都不幸消逝。

动力方面,该车采用升级过的克尔维特5.7升V8发动机,配备两台涡轮增压器,最大功率为650马力,极限扭矩880牛米。但据称这款发动机在内部测试时曾达到1,200马力(环境绝对理想的情况下)。Vector
W8采用后驱,配备3速自动变速箱,0至96km/h加速时间为4.2秒,极速可达354km/h。

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车型:美高梅6s娱乐,1954年款奔驰W196

观点:这台即将拍卖的Vector
W8底盘号为1V9VW2626NW048003,如果有朋友对这款车稀有车型感兴趣,现在就可以开始筹钱了。不过我们目前还没有得知它的大概售价,估计应该不会低。

估价:2965万美元

发动机:2.5L直列8缸发动机

极速:300km/h

这辆编号为00006/54的奔驰W196,拥有2.5升直列8缸自然吸气发动机,可以输出261马力的最大功率,此外W196R还采用了当时的许多新技术,如发动机燃油喷射系统,四轮独立悬架等。在阿根廷人胡安·曼纽·方吉奥(Juan
Manuel
Fangio)的驾驶下,获得1954年德国和瑞士两个分站冠军,最终在2013年拍出2965万美元的天价,成为当时拍卖历史上最昂贵的车型,超过法拉利汽车在2011年创下的1500万美元的纪录。

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车型:1956年款法拉利290MM

估价:2800万美元

发动机:305升V12发动机

极速:280km/h

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