中国重汽入选香港恒生指数成份股

发改委官员:燃油税还需周密设计

中国重汽有限公司近日被香港恒生指数有限公司列入香港恒生指数成份股,将于3月10日正式生效。
此次中国重汽入选的恒生指数为恒生综合指数系列和恒生流通指数系列两个系列、共6个指数。恒生综合指数系列有恒生综合指数、恒生内地综合指数、恒生中资企业指数、恒生中国企业指数—工业品。恒生流通指数系列有恒生流通综合指数、恒生内地流通指数。
HSFI系列采用经流通量调整的市值加权方法,每个成份股有估计的流通量调节系数“FAF”。FAF半年审查一次。中国重汽的FAF为35%。
香港恒生指数是香港股票市场上历史最久、影响最大的股票价格指数,由香港恒生银行于1969年11月24日开始发表。恒生股票价格指数的编制是以1964年7月31日为基期,基期指数为100,以成份股的发行股数为权数,采用加权平均法计算。由于恒生股票价格指数所选择的基期适当,因此,不论股票市场狂升或猛跌,还是处于正常交易水平,恒生股票价格指数基本上能反映整个股市的活动情况。
自1969年恒生股票价格指数发表以来,已经过多次调整。1980年8月香港当局通过立法,将香港证券交易所、远东交易所、金银证券交易所和九龙证券所合并为香港联合证券交易所,在目前的香港股票市场上,只有恒生股票价格指数与新产生的香港指数并存,香港的其他股票价格指数均不复存在。
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两会期间专访了全国政协委员、国家发展和改革委员会副主任张国宝。张国宝说,开征燃油税能够有效遏制油品过度消费,简化并规范收费环节,是国际上通行的做法。但当前出台燃油税面临着国际油价不断走高,国内物价上涨较快的压力,如果开征燃油税,个人消费者可能会较难接受;公共交通、铁路、航空等部门,农业、渔业等弱势产业以及国防等特殊行业承受能力较差,如何对他们进行补贴,这些环节的设计也是非常复杂。此外,他说,实行燃油税后,公路收费应如何调整,如何为贷款修路还本付息等问题的解决也需要周密设计。

汽车金融公司首度盈利 净赚1647万元

自2004年第一家汽车金融公司成立至今,中国银监会共批准设立了9家汽车金融公司,其中8家已经开业。经过4年的苦心经营,我国汽车金融公司终于苦尽甘来。昨天获悉,去年我国汽车金融公司盈利1647万元,这是这一行业首度扭亏为盈。

中国重汽正式成为香港恒生指数成份股

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