A级平台为基础 奔驰未来将国产四款全新车型

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在今年的上海车展上,全球首发的新一代奔驰CONCEPT
A概念车无疑吸引了全世界的目光。其身上所展现的新世代的奔驰设计元素以及丰满的车身线条及曲面,都是吸人眼球的焦点所在。当然最为重要的是,随着CONCEPT
A概念车的发布,奔驰在紧凑级别的新车布局也浮出水面。另外,奔驰的高层也曾透漏,除了GLK之外还会有另外三到四款前驱车型将落户国内国产。由此,我们也不得不对新一代A-CLASS以及其平台衍生车型做出更多个关注。

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奔驰新一代A级

刚刚才在上海车展上亮相不久的新A级概念车,其突破大胆的设计跟人留下了深刻印象,近日我们获得最新消息,国外媒体从欧洲专利局获得了一组新奔驰A级的图片,也就是说,新A级已经进入了外形专利的申报阶段,那么曝光的图片基本可以肯定是量产车版本。

随着量产版新一代A-CLASS的设计图从欧洲专利局被曝光,全新一代的奔驰A-CLASS量产版的定型工作已经基本完成。其将在2012年的下半年,正式发布上市。

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与之前展出的概念车相比,新A级量产版的锋芒显然收敛了很多,不过基本保留了概念车的线条,前脸有明显的奔驰家族风格,锐利而不失优雅,进气格栅由概念车的一杠式变为了两杠式,头灯与概念车保持了一致,尾灯造型有所变化,不过都嵌入了LED灯组,A柱线条则与新CLS如出一辙。

新一代A-CLASS的主力车型将以搭载小排量涡轮增压引擎为主。根据消息将会有1.2、1.4、1.8升汽油以及1.6升柴油的动力可选。同时,AMG也可能首次出现在这两款奔驰的紧凑级小车之上,其中A-CLASS的AMG车型很可能装配一具能输出320-350马力的2.0L涡轮增压汽油引擎,这款车型目前据传为A25
AMG。

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奔驰新一代B级

从侧面看,车门面板上隆起的弧线、前保险杠造型以及头灯下的两个进气口都与概念车一致,但是侧裙明显保守了很多。C柱的角度没有概念车的那么倾斜,想必是考虑到了后排的头部空间。另外,后部腰线看上去与宝马1系非常相似。

虽然目前新一代B-CLASS尚未公布任何信息,但根据A-CLASS和B-CLASS之间的关系,全新一代的B-CLASS将基于A-CLASS的平台制造。在尺寸上,依旧会比A-CLASS稍大。但外形部分,将会成为B-CLASS与A-CLASS差异化的最大的特征。

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车身架构:新一代的A-CLASS已经取消了此前奔驰着名的三明治车身的设计,而改用全新架构搭配前中置引擎的设计,让车体拥有更佳的车身配重及低重心表现,以此来强化车辆的操控表现。而在悬挂的结构上,新一代A-CLASS则采用了前麦弗逊、后多连杆的设定。

新一代B-CLASS的动力区间应该会从1.8-2.0L,同时有汽油和柴油引擎的选择。此外,按照此前奔驰的实验来看,在新一代的B-CLASS身上也可能推出一款高性能的AMG车型。同时,混合动力以及氢燃料电动版的车型也应该会在新一代的B-CLASS车型上得到量产。

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