【重点】风景园林考研必看的专业概念解析!

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原标题:【重点】风景园林考研必看的专业概念解析!

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红线:规划建设图纸上,建筑用地与道路用地的边界线。

3月10日,西安市城市管理和综合执法局组织200余名干部职工,在未央区秦汉大道与西铜路立交交会处,按照建设绿色之城、花园之城、生态之城,打造美丽西安升级版的标准,义务种植银杏、雪松等乔木450余株,展开了西安市2019年二环沿线及立交桥下植树增绿和景观提升行动,为古城戴上一条生机勃勃的“鲜花项链”。

绿线: 规划的城市绿地的外围边界线。

义务植树拉开全市立交桥下增绿行动

蓝线:
是建筑距河岸线的规划控制距离,区别与过去直接在河岸上建房的做法,蓝线强调亲水不能近水,强调了对河道的重视

昨日上午,西安市城市管理和综合执法局局长李平伟带领机关全体人员、城管执法总队、市园林绿化总公司等直属绿化单位干部职工,来到秦汉大道与西铜路立交交会处,开展义务植树活动。该处绿化范围包括秦汉大道西铜立交段和西铜立交段中央分隔带、两侧分隔带、路侧带、路侧带以外5米处,桥下交通岛区绿地、桥下绿地、桥柱绿化等,绿化面积总计约5.8万平方米。

紫线:对文物保护单位等用地及其周围进行规划保护的规划控制线,不仅从横向上对文物单位和周边控制地区进行规划保护,而且从纵向上做出明确限制强调了对历史遗存的尊重。

植树现场,各单位工作人员根据植树区域划分,领取完银杏、雪松、油松、白皮松、独干红叶石楠、大叶女贞等树苗后,严格按照城市绿化树木栽植要求,按步骤平整场地、定点放线、挖种植穴、施底肥消毒、栽植树木、围水盘、打支撑、浇水,总共栽植树木540余株。面对一株株新栽树木,李平伟说,通过本次植树活动,在全市展开二环路沿线立交桥下及周边植树增绿和景观提升行动,全系统干部职工要立足本职工作,多种树,种好树,确保种一棵,活一棵,植一片,绿一片,用实际行动为打造美丽西安升级版贡献力量。

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北二环将成为“流动花园绿廊”

城市黄线:
是指对城市发展全局有影响的、城市规划中确定的、必须控制的城市基础设施用地的控制界线。

据介绍,本次提升过程中,从辛家庙立交桥到大兴立交桥,全长约10.5公里的北二环将
以“城市中环带上的流动花园绿廊”为主题,按照大树+草坪+花卉的设计理念,提高常绿比例、加大绿化面积、选用本土植物、丰富景观类型、重点补齐林带缺失,建设彩色景观林带,全面提升北二环沿线绿化品质,打造生态宜居、简洁大方、特色突出的城市道路绿化景观,使人们有自然山林之感。规划绿地总面积50.4万平方米,主要包括中间3米分车绿带、两侧1.5米分车绿带、行道树绿带、路侧20米林带,以及大兴立交和辛家庙立交周边绿地。

规划黑线:一般称“电力走廊”,指城市电力的用地规划控制线。建筑控制线原则上在电力规划黑线以外,建筑物任何部分不得突入电力规划黑线范围内。

南二环将现兴庆绿岛绿化景观

枯山水:在小空间内表现无边的大自然景观,是禅僧精神活动的创造物,也是高度的唯心主义的艺术

“兴庆绿岛”位于西安市二环南路东段与友谊东路、兴庆路交会处,北侧为友谊东路,南侧为南二环。本次兴庆绿岛提升改造面积约12488平方米,其中绿地面积11587平方米,广场及硬质铺装面积901平方米。结合西侧在建绿地广场设计风格,进行红线范围内绿地景观提升改造。主要提升内容包括东侧雕塑广场、东侧路侧绿地,交通绿岛提升改造包括交通三角绿岛、交通矩形绿岛,分车带提升改造包括隔车窄带和隔车宽带。

群植:组成群植的单株树木数量一般在20-30株以上。树群所表现的,主要为群体美,树群也像孤立树和树丛一样,是构图上的主景之一

西二环全线形成大树+草坪模式

城市广场:是为了满足多中城市社会生活需要而建设,以建筑,道路,山水,地形等围合,由多种软,硬质景观构成,采用不行交通手段,具有一定的主体思想和规模的节点型城市户外活动空间.

全长约3.6公里,南起昆明路,北至大兴立交的西二环段,途经土门、大庆路、任家口等重要交通卡点。
本次提升整体景观过程中,将解决西二环黄土裸露问题,在现有绿化基础上,统一绿化景观,突出简洁、大气、干净的景观特点。绿化内容包括桥下绿地、路口三角绿带、两侧分车带、引桥边绿地、中间分车带、人行道树池等,在保证绿化格局不变的情况下,改变绿化风格,形成大树+草坪模式,彻底消除黄土裸露现象,绿化总面积约4.1万平方米。

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东二环变城市快速化景观大道

道路红线:在城市规划建设图纸上划分出建筑用地与道理用地的界线。倡议红色线条表示,故称之为红线。

北起辛家庙立交,南止西南二环立交的东二环路全长7.6公里。本次绿化提升的设计范围主要包含立交转盘区域(互助路转盘、石家街转盘)、道路绿化区域、高架桥桥底区域,全段绿化提升面积共计约3.2万平方米。绿化提升将以四季常绿、一路一景为原则,结合东二环道路车速快、车流量大的特点,突出景观和生态效益,并贯穿“大树+草坪+花卉”的植物景观设计理念,充分考虑道路现状植物,同时还设计喷灌、夜景亮化及雾森系统,力争将其打造成一条具有植物景观特色、简洁大气的城市快速化道路景观大道。

行道树:有规律地在道路两侧种植用以遮荫的乔木而形成的绿带,是街道绿化最基本的组成部分,最普遍的形式。

朱宏路将增设海绵城市等设施

设计概念:是设计者针对设计所产生的诸多感性思维进行归纳与精炼所产生的思维总结,

朱宏路景观提升路段南起星火立交,途经北二环朱宏路立交,至汉城收费站,总长度约10.3公里。本次绿化提升范围包括北二环以南长度4公里,绿化总面积41.53公顷,其中道路内26.43公顷,两侧城市绿地大部分宽度在15到20米,面积约15.10公顷。北二环以北长度6.3公里,面积为126公顷,其中,城市绿地为100.61公顷,商业用地为24.1公顷,行政办公用地为1.29公顷。绿化提升过程中,同时关注非机动车及公共交通工具出行,结合道路特点,将对人行道、道路隔离带、道路沿线两侧绿地进行精细化改造,并增设安全岛、指示牌、环卫、照明、海绵城市等设施。
记者 赵丽莉

景观营造:指人工地在园林绿地中创造一种既符合一定使用功能又有一定意境的景区。

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花园林荫道:与道路平行而且具有一定宽度的带状绿地,也可称为带状街头休息绿地。

意大利独特的园林风格——台地园,一般依山就势,分成数层,庄园别墅主体建筑常在中层或上层,下层为花草、灌木植坛,且多为规则式图案。

行道树绿带:布设在人行道与车行道之间,以种植行道树为主的绿带。

开朗风景:所谓开朗风景是指视域范围内的一切景观都在视平线高度以下,视线可以无限延伸到无穷远的地方,视线平行向钱,不会产生疲劳的感觉。

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园林构图:在工程技术,生物,经济可能的条件下,组合园林物质要素(包括材料,空间,时间),联系周围环境,并使其协调,取得园林形式美与内容高度统一的创作技法,也称规划布局。

韵律:是有规律但又自由地抑扬起伏变化,从而产生富有感情色彩的律动感,产生更深的情趣和抒情意味。

框景:就是把真实的自然风景用类似画框的门、窗洞、框架、或有乔木的冠环抱而成的空隙,把远景范围起来,形成类似于“画”的风景图画,这种造景方法称为框景。

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公共绿地:指人民公共使用的绿地。这类绿地常与老人、青少年及儿童活动场地结合布置。

步行街:城市中专供人行而禁止车辆通行的道路。

屋顶花园:是指将各类建筑物的顶部栽植花草树木,建造各种园林小品所形成的绿地。

纪念性公园:是以当地的历史人物﹑革命活动发生地、革命伟人及有重大历史意义的事件而设置的公园。

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覆盖率:用地上栽植的全部乔灌木的垂直投影面积,以及花卉、草皮等地被植物的覆盖面积占用地面积的百分比。

分车带:又叫分车线,车行道以上纵向分隔行驶车辆的设施,用以限定行车速度和车辆分行,通常高出路面10cm以上。

视距三角形:为保证行车安全,道路交叉口、转弯处必须空出一定的距离,便司机在这段距离内能看到对面或侧方来往的车辆,并有一定的刹车和停车的时间,而不致发生撞车事故。根据两条相交道路的两个最短视距,在交叉口平面图上绘出的三角形。叫“视距三角形”。

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主景:指风景园林中的主要景物,景点,景区。在园林中起到控

制作用的景,是整个园林的核心,重点,它有统率全局的性质,往往是空间序列的高潮

夹景:通常与对景相结合,在所对景物的轴线两侧以排列成行的景物跟定并引导观者的视线朝向主景(即所对景物)

道路绿地率:道路红线范围内各种绿带宽度之和占总宽度的百分比。

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概念设计:是完整而全面的设计过程,它通过设计概念将设计者繁复的感性和瞬间思维上升到统一的理性思维从而完成整个设计。

对景:位于园林绿地轴线及风景视线端点的景叫对景。

一池三山:秦始皇统一中国后,营造宫室,规模宏伟壮丽。
在囿的基础上发展出新的园林形式–苑,其中分布着宫室建筑。苑中养百兽,供帝王射猎取乐,保存了囿的传统。苑中有宫、有观,成为以建筑组群为主体的建筑宫苑。建章宫是其中最大宫城,并建太液池,中有蓬莱、方丈、瀛洲。”

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园林景观路:在城市重点路段,强调沿线绿化景观,体现城市风貌、绿化特色的道路。

园林:一定地区内通过艺术手段和工程技术<如改造地形,种植花木,建造房屋,布置园路等途径)创造出来的具有审美意义的自然环境和游息场地。

人行道绿化带:又称步行道绿化带,是车行道与人行道之间的绿化带。

安全视距:是行车司机发觉对方来车、立即刹车而恰好能停车的视距距离。

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高速公路:是具有中央分隔带及四个以上车道立体交叉和完备的安全防护设施,专供车辆快速行使的现代公里。

花坛:在具有一定几何形状的种植床内,种植各种不同色彩的观花、观叶与观景的园林植物,从而构成一幅富有鲜艳色彩或华丽纹样的装饰图案以供观赏,就称之为花坛。

道路绿地:道路两侧或单侧的道路绿化用地,根据道路的分级、地形、交通情况等的不同进行布置。

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自然式园林:以模仿再现自然为主,不追求对称的平面布局,立体造型及园林要素布置均较自然和自由,相互关系较隐蔽含蓄。

绿道:与人为开发的景观相交叉的一种自然走廊。

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